Средние пикапы Dodge Dacota стали выпускаться в 1986 году. Спустя ровно десять лет вышло следующее поколение моделей.
Модели, имеющие двух или трехместную кабину, называются Regular, а обладатели удлиненной пяти или шестиместной — Club.
В 1999 году второе поколение моделей Dodge Dacota было модернизировано.
Додж можно было оснастить на свой выбор двумя 8-цилиндровыми двигателями с объемом 4,7 и 5,9-литра. Был еще и менее мощный 6-цилиндровый двигатель с объемом 3.9-литра. Грузоподъемность Dodge Dacota составляет от 500 до 1200 килограмм.

Благодаря высочайшему уровню оснащения, обширному спектру бензиновых силовых агрегатов, хорошей плавности хода и управляемости, машина обеспечила себе успех. В 2003 году при производстве Dodge Dacota стали использовать легкосплавные 16-дюймовые диски, а на порогах располагать накладки одного цвета, что явилось одним из крупных нововведени й Dacota.
Dodge Dacota 2005 модельного года занял лидирующую позицию в своем классе. Он самый мощный и крупный среди своих «одноклассников».

У пикапа Dodge Dacota есть две комплектации: Club Cab и Quad Cab. Базовая модификация имеет кабину с двумя стандартными полноценными дверьми и двумя «половинками», открывающимися против движения. В четырехдверной Дакоте Quad Cab большое пространство и комфорт.

Дизайн машины одновременно сочетает маневренность и свою мощь.

Додж Дакота — обладатель высочайшей награды по итогам лобового краш-теста. Специальная система защиты при лобовом ударе обеспечивает максимальную степень безопасности водителю и пассажирам. Додж Дакота оснащен подушками безопасности, которые предназначаются для водителя авто и переднего пассажира. В комплектациях моделей Quad Cab и Club Cab доступны боковые подушки безопасности.