Американская компания, специализирующаяся на выпуске высококачественных автомобилей, Dodge уже давно занимает своё место в ТОП компаний США, производящих автомобили, внедорожники и микроавтобусы, реализацией которых занимается Chrysler Group LLC. Компания расширила своё влияние на более чем 60 странах мира.

В 1966 году был выпущен эксклюзивный Muscle Car компании – Dodge Charger. Этот автомобиль выпускается и по наши дни, так что при желании и наличии финансов эту модель Додж можно купить, но уже в новейших поколениях. Изначально автомобиль быть обрамлён в кузов двухместного седана, мастерски спроектированный Карлом Камероном.

У Dodge Charger была замечена широчайшая линейка двигателей на то время.

Эволюция двигателей данного авто имеет свою историю. На данный момент актуальным является 391-й восьмицилиндровый двигатель Hemi объёмом 6,4 л, мощностью 465 лошадиных сил. Был выпущен в 2012 году.

Первое поколение обладало следующими характеристиками в соотношении «длина:ширина:высота:длина колёсной базы»:

5171 : 1925 : 1321 : 2972 мм.

Второе поколение было немного больше:

5283 : 1948 : 1351 : 2972 мм.

Третье поколение стало немного мельче второго. Его длина составила 5207 мм, высота — 1346 мм, а длина колёсной базы — 2921 мм.

Касаемо коробки переключения передач, то она эволюционировала от трёхступенчатой механики до пятиступенчатой автоматики.

«Dodge Coronet» и «Dodge Charger»

В 1968 году компания Dodge запланировала крупный рестайлинг всех своих моделей, включая такие знаменитые модели как «Dodge Coronet» и «Dodge Charger». Дизайн модернизированного Dodge Charger был разработан мастером Ричардом Сиасом. Он позже стал известен, как «Стиль бутылки Кока-колы», благодаря своему изгибу и профилю кузова, которые напоминают бутылку знаменитой газировки. Модель оставалась популярной, так что купить Dodge Charger не составляло труда.

Модель Charger сохранила свою традиционную решётку радиатора со скрытыми фарами, а вот вращающиеся фары с электроприводом конструкторы заменили на поворотные на вакуумном приводе, такие же, как у «Camaro RS». Интерьер дизайнеры не трогали, опциональным стал тахометр. Также было заменено покрытие в багажнике авто на виниловое.

Для того, чтобы сохранить и даже повысить имидж автомобиля, как «muscle car», с новым пакетом опций была представлена модернизированная модель Dodge Charger R/T. R/T в названии модели означало «Road/Track». Эти буквы стали индексом, который ставился возле названия высокомощной модели. На Dodge Charger R/T ставили моторы «440 Magnum», как стандартный, или «426 Hemi», который шёл в качестве опции.