Компания Dodge наконец окончила основные работы над созданием новой версии своего нового Viper American Club Racer (сокращённо ACR). Концептуальную модель можно было увидеть в прошлом года на автомобильной выставке SEMA. «Зверский» автомобиль оказался более мощным, чем мы могли представить. Разработчики модели отмечают, что автомобиль стал «самым быстрым дорожным Viper, который был создан под трек».

Формулировка заявления получилась не самой понятной, но, в общем, это означало, что трековый автомобиль с мощностью 652 лошадиные силы и мотором с 10 цилиндрами, рассчитанным на 8,4 литра топлива, вполне можно ездить по обычным дорогам. В принципе, на дороге это будет полный беспредел, ведь максимальный крутящий момент составляет 812 Нм, а двигатель работает в паре с механической коробкой переключения передач на 6 ступеней. Согласитесь, это не лучшие данные для обычной городской езды

Однако на треке всё получается по канону. Инженеры компании добились распределения массы по осям автомобиля 50:50, что считается идеальным параметром. Подвеска имеет 10 режимов работы, колёсные диски диаметром 19 дюймов оснащены эксклюзивными покрышками Kumho Ecsta V720, а тормоза Brembo считаются самыми мощными, ведь обладают карбон-керамическими дисками, размерами 390 и 360 мм спереди и сзади соответственно, вместе с которыми работают шести- и четырехпоршневые вспомогательные детали.

Изюминкой также становится обвес с различными аэродинамическими функциями и большое антикрыло сзади автомобиля. Автомобиль на 285 километров в час развивает около тонны прижимной силы. Представители Dodge сообщают, что это абсолютный рекорд.

Стоимость автомобиля

Цену на новинку пока что не объявляли, хотя она интересует не менее технических характеристик многообещающей «гадюки». На конвейер проект пустят уже во второй половине текущего года. Так что долго ждать не придётся!